Верная установка откатных ворот

Установка откатных ворот позволяет избавиться от затраты сил на частое открывание воротных створок, а самое главное, сэкономить площадь участка, прилегающую к ним. Конечно, сооружение такой конструкции потребует определенных трудовых и финансовых затрат, на зато это удобно и престижно. Установка откатных ворот своими руками позволит снизить затраты. Кроме того, они легко поддаются механизации и автоматизации.

Содержание

• 1 Особенности системы
• 2 Консольная конструкция
• 3 Инструкция по установке ворот

Особенности системы

По своей сути, откатные ворота представляют собой одностворчатую конструкцию, в которой створка перемещается параллельно линии ворот по специальным направляющим. В отличие от распашной системы, где створки при открывании «съедают» часть площади, откатная створка после открывания задвигается за забор и не создает никаких помех.

Выделяется 3 основных варианта конструкции: подвесные, колесные и консольные ворота. В подвесном типе створка подвешена с помощью кареток на верхней направляющей балке, по которой и перемещается. Недостаток — ограничение проезда по высоте. Колесный вариант рассчитан на передвижении створки по нижнему рельсу, расположенному на земле. Основной недостаток — постоянное забивание направляющей грязью, что существенно затрудняет перемещение тяжелого полотна, а также неровность на проезжей части в месте установки рельса.

Консольная конструкция более сложна в изготовлении, но лишена указанных недостатков. Основу системы составляет боковая консольная часть створки, которая находится за забором вне воротного створа. Перемещение всей створки обеспечивается прокатыванием именно консоли по рельсу, а рассчитана она так, что полностью компенсирует вес створки, не допуская перекоса.

Консольная конструкция

Консольные откатные ворота являются наиболее перспективной системой и рекомендуются к установке своими руками. Схема ворот этого типа представлена на рис.1 (Рис. Схема консольных откатных ворот).

Основной элемент конструкции — створка (1) с противовесом-консолью. Консольная часть выполняется в виде продолжения основной рамы в нерабочую зону. Для обеспечения необходимого противовеса раме консольная длина составляет более трети ширины воротного проезда. Оптимальная длина консольной части — половина ширины проезда.

Консольный участок располагается на опорных роликах (2), установленных на основании (7), на котором предусмотрена регулировка. Для надежного удержания достаточно тяжелых ворот в закрытом виде и обеспечения их отката необходим солидный фундамент (10). В верхней части удержание рамы в требуемом положении обеспечивается верхним ограничителем (6). С целью исключения неконтролируемого перемещения потолка предназначены улавливатели (4, 5), заглушки (8) и концевой ролик (3).

Инструкция по установке ворот

Как установить откатные ворота? Краткая инструкция может помочь провести все операции самому. В целом, установка откатных ворот включает такие основные этапы: заливка фундамента, изготовление рамы с консолью, монтаж раздвижной и контролирующей систем.

Инструмент для монтажа.

При установке откатных ворот своими руками следует заранее подготовить следующий инструмент:

• аппарат для сварки;
• болгарка;
• электрическая дрель;
• вибратор для бетона;
• перфоратор;
• лопата;
• шпатель;
• мастерок;
• молоток;
• машина для шлифования;
• ножовка;
• уровень;
• рулетка.

Изготовление фундамента.

Фундамент своими руками возводится на всю длину консольной части с превышением в обе стороны на 30-50 см. Работы начинаются с рытья ямы глубиной 70-120 см и шириной 45-55 см. На дно засыпается подушка из песка и щебня толщиной порядка 10 см. Затем монтируется опалубка. В местах последующей установки опорных роликов вертикально выставляется стальная арматура диаметром 14-18 мм (по 4 стержня на каждую точку). Стержни арматуры соединяются горизонтальными прутьями диаметром 8-12 мм с шагом 16-25 см.

Заливка фундамента осуществляется бетоном марки не хуже М300 (на основе портландцемента М400). Раствор заливается слоями с тщательным уплотнением массы (лучше всего использовать вибратор). В верхней части ленты фундамента закладывается (утапливается) швеллер шириной не менее 15 см, к которому крепятся опорные ролики. Он при укладке приваривается к фундаментной арматуре. Горизонтальность швеллера выставляется уровнем, а осевая линия строго соответствует осевой линии отката полотна ворот.

Изготовление каркаса.

Рама сваривается из плоской трубы размером 5х5 или 6х4 см со стенкой 1,8-2,5 мм. Нижний горизонтальный элемент имеет длину, равную воротному проему и длине консольной части. К нему крепятся 2 вертикальные стойки высотой, аналогичной размеру ворот, а между ними приваривается верхняя горизонтальная труба, т. е. создается прямоугольник воротного каркаса, закрывающего въездной проем. Затем нижний конец соединяется с верхним углом трубой.

Внутри рамы формируется решетчатая система из труб 4х2 см. Промежуточные элементы решетки имеют шаг 28-35 см. Сварочные стыки аккуратно шлифуются, а вся металлическая поверхность окрашивается антикоррозионной грунтовкой. По ней можно проводить окраску эмалью.

Установка откатной системы.

Монтаж откатных ворот на свое место начинается с закрепления закладных профилей на воротные стойки. Обычно применяется плоская труба размером 6х3 см. На закладные элементы с одной стороны крепятся улавливатели. Регулировка ворот при установке заключается в попадании кромки полотна точно в улавливатель за счет согласования с установкой верхнего ограничителя и опорных роликов. Верхний ограничитель закрепляется на противоположной стороне ворот. Опорные ролики монтируются на швеллере через пластины, предусматривающие их регулировку.